C'est parti !!! Première analyse Météo

100 000 skippers virtuels prennent en ce moment même le départ de cette course de légende - La Route du Rhum La Banque Postale Virtuelle

La navigation jusqu'à Ouessant devrait être plutôt paisible avec un bord de grand largue bâbord amure sous spinnaker

Ensuite, la situation météo est plutôt complexe avec un anticyclone qui nous bouche l'autoroute du sud. 

La décision entre continuer à faire de l'ouest pour rester dans du vent fort avec le risque de se retrouver au près plus tard, ou plonger le plus vite possible vers le sud en direction du Cap Finistère pour attraper les Alizés le long du Portugal ne va pas être aisée.

Si votre choix se porte sur la route du sud, il faudra accepter de perdre pas mal de distance sur les leaders de l'Ouest en début de parcours et toute la question est de savoir si le gain d'ici trois ou quatre jours en vaudra la chandelle.

C'est toute la difficulté de ce début de course et c'est bien pour çà que cette course va vraiment nous prendre la tête dans les heures et les jours qui viennent.

Bon vent!

Sébastien Destremau

www.destopnews.tv

It's time to Go!

Four years ago, Virtual Regatta launched its online racing game for the Route du Rhum La Banque Postale. The crazy gamble nevertheless attracted 50,000 players

at the time

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Since then, hundreds of thousands of sailors, most of whom have never set foot on a real boat, took part in all sorts of races all over the World.

The bets are now open!

How many will we be at the start in St Malo? 100 000 players? More?

And when we'll be arriving in Point a Pitre? 200 000? 300? More?

Knowing that the day before the start we were 75,000 players in the starting blocks, I'll throw a number: My guess is we'll be 250 000 players ...

In fact the number doesn't really matter. What does is the excitement of playing this addictive game. For ten days we'll all spend hours calculating new courses, waiving the pros and cons of speculative options, double check our course and count the number of places won or lost.

And ultimately what will remain at the end of it all? For me, the delight to have shared a great adventure and have probably met new friends along the way.

This is the magic of the Virtual Route du Rhum La Banque Postale -

Good luck everyone!

Sebastien Destremau

Ca part de là!

Il y a quatre ans, Virtual Regatta lançait son jeu de régate en ligne à l'occasion de la Route du Rhum La Banque Postale. Le pari fou de l'époque attirait néanmoins 50 000 joueurs.

Depuis, des centaines de milliers de skippers, l'immense majorité n'ayant jamais navigué, ont pris part à toutes sortes de courses sur tous les océans du globe.

Les paris sont ouverts

Combien serons nous au départ de St Malo dimanche 31 octobre? 100 000? Plus?

Et à l'arrivée à Point à Pitre? 200 000? 300? Plus?

Sachant que la veille du départ nous étions déjà 75 000 dans les starting blocks, je me jette à l'eau et table sur 250 000 joueurs ...

En fait peut importe le nombre, pourvu qu'on est l'ivresse de jouer sur ce jeu complètement addictif. Pendant une dizaine de jours on va tous passer notre temps à calculer des nouvelles routes, supputer des options magistrales, vérifier notre trajectoire et compter le nombre de place gagnée... ou perdue.

Et au bout du compte que nous restera t-il? Pour ma part, l'immense plaisir d'avoir partagé une belle aventure et d'y avoir sans doute rencontré de nouveaux amis

C'est toute la magie de La Route du Rhum La Banque Postale Virtuelle -

Bonne chance à tous et à toutes!

Sébastien Destremau

www.destopnews.tv

Route du Rhum - La Banque postale - Rencontre avec quatre skippers virtuels

Tout au long de la Route du Rhum - La Banque Postale, nous partons à la rencontre de certains skippers virtuels - Qui sont-ils? Comment jouent-ils? Une découverte en quelques questions pour mieux comprendre cette passion qui les habite. 

Aujourd'hui, c'est au tour de quatre skipper virtuels de s'assoir dans notre 'Hot Seat' et de répondre aux questions du jour.

SD: Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur vous et votre expérience de la régate réelle et virtuelle? 

Paul Nayard : Régatier depuis 22 ans c une véritable passion je passe environ 30 à 40j par an sur l'eau !!! J'ai évolué sur de nombreux supports en monotypie (melges24, Mumm30), match racing et course/croisière de type IRC. J'occupe souvent le poste de tacticien et de tps en tps barre ou réglage.

Le Grand DIC TPN: J'ai 55 ans, marié depuis 32 ans avec la charmante barreuse de Fioninette. Nous avons eu trois enfants qui pour le moment n'ont pas attrapé notre virus voile – aussi bien réelle que virtuelle. Je suis consultant en informatique financière et exerce en indépendant. J'ai commencé la régate virtuelle en 2008 avec le Vendée Globe que j'ai pris en cours de route lorsque les premiers étaient déjà dans l'Océan Indien. Depuis je ne compte plus les milles ni les heures à la barre de mon Grand DIC … à celle de bateaux amis que nous dépannons de manière régulière.

Tovaritch RKN : En tant que Breton pur beurre (Demi-sel of course), j'ai été mis sur un  bateau en même temps que sur mon Youpala. Optimist, Windsurfer, Laser, et FireBall. Plus quelques stages aux Glénan pour faire le compte. J'ai découvert Virtual Regatta lors de la 2ème manche du Tour de France 2009 pour finir 63 ème (la chance du débutant). Je me suis pris au jeu, et j'ai peu à peu "musclé" mon approche du jeu en passant de la calculatrice et cahier, à des outils un peu plus performants.

BrnyBulle TPN : Je suis technicien / Développeur informatique. J'ai commencé les régates virtuelles lors du Vendée Globe comme beaucoup d'entre nous. Je suis Finistèrien et j'habite au bord de l'eau. Mais malheureusement je n'ai aucune expérience en matière de navigation réelle - un jour surement. Cela reste du domaine du rêve pour l'instant.

SD: Vous êtes un des passionnés de la régate virtuelle. Quel est votre meilleur résultat ? Et meilleur souvenir ? 

Le Grand DIC TPN: Deuxième sur la deuxième manche de la transatlantique 6.50 et 8ème sur le Challenge Samantha Davis. Trop dur d'isoler un souvenir particulier. Peut-être l'excitation du premier passage du Horn dans le VGV ? Ou les amis bien réels que nous avons rencontrés ? Les débutants perdus que j'ai essayé d'aider en créant un guide de régate virtuelle ?

Marchabob: 1er sur la Jacques Vabres en multicoque, et récemment sur gloubiboulgation sur cap istambul - Côté souvenir la Jacques Vabre , car pour la première fois tout le monde était à arme égale, mais le VdG garde toujours une saveur à part pour son ambiance bon enfant

Paul Nayard : Mon meilleur résultat est une victoire dans l'étape 7 de la Clipper et une 4è place de l'ag2r 2010. Mon meilleur souvenir? Pas facile tellement de bons moments ont été vécu. Je dirais le bol d'or Mirabaud avec des conditions de jeu très proche du réel.

Tovaritch RKN : J'ai fini 2ème de la SevenStar 2010 derrière l'intouchable Kindheur TPN, 3ème de la Clipper 12 et de la 3ème étape de la CapIstanbul 2010. Je citerais deux souvenirs: Le Challenge Samantha Davies. Une course sur Imoca 60 (mon bateau préféré), pleine d'options successives, du suspense jusqu'au bout, même si je finis avec la médaille en chocolat. Et surtout la Clipper 12, une véritable course d'équipe et en même temps une compétition de tous les instants entre RKN, pour finir 1,2,3 et 4: du jamais vu.

BrnyBulle TPN : J'ai quelques faits d'armes en virtuel mais aucune victoire à mon actif. ....Je suis quelqu'un de régulier sur le jeu - Mon meilleur souvenir réside dans le fait que je me suis fait beaucoup d'amis(es) sur ces courses. Nous avons crée un groupe, Les TPN - Trois Petits Neurones - dans lequel règne la bonne humeur, la solidarité, les échanges de stratégies, les astuces, les dépannages. Nous nous sommes aussi rencontré en réel pour la plupart. Nous avons tissé des liens et une amitié sincère est née. Coté course, mes meilleurs souvenirs resteront les dernières heures de course sur la transat Jacques Vabres et les derniers bords sur la Le Cap-Istanbul où à chaque fois le podium était possible. Mon début d'amitié avec Phil/Banzai49 aussi reste un grand souvenir.

 

SD: Qu'est ce qui vous motive à participer à la Route du Rhum – La Banque Postale? 

Le Grand DIC TPN: La passion de ce jeu tout simplement !

Marchabob: Une couse mythique et suffisamment courte pour ménager mon couple tout en restant concentré.

BrnyBulle TPN : Ma motivation principal sur le Rhum-La Banque postale ?... C'est tout simplement LA Classique des transats avec beaucoup de prestige, de communication autour. Un rendez-vous incontournable pour les marins réels et virtuels.

Paul Nayard : C'est la régate de l'année! C'est un peu comme une coupe de monde de foot qui n'arrive que tous les 4 ans et que tout le monde souhaite inscrire à son palmarès.

Tovaritch RKN : Une course réelle mythique ! (l'arrivée Birch / Malinovsky: que de souvenirs en écoutant l'arrivée à la radio sur Europe 1 !) Un parcours à la fois tactique et stratégique compte tenu de la durée de la course, et des différentes conditions météo rencontrées. Et puis, notre Philou33 national y est tellement impliqué que l'on souhaite tous y faire un bon résultat.

SD: Virtual Regatta propose d'y participer en multicoque ou en monocoque. Quel est votre choix et pourquoi ? 

Le Grand DIC TPN: Les deux mon capitaine ! Quand on aime, on ne compte pas ! 

Marchabob: Peut être les deux car quand on aime on ne compte pas et si je dois choisir ça sera en multicoque, j'aime la vitesse (virtuelle).

Tovaritch RKN : Je partirais en monocoque (Imoca  60). c'est pour moi le bateau idéal, bonne vitesse au portant, de très bonnes performances au près. Les multi sont plus rapides, mais imposent des options plus extrêmes. De plus ils sont moins tolérants dans des conditions mitigées.

Paul Nayard : Pour le support je ne sais pas encore. Je serais bien attiré par le multi mais dans ce cas là le temps de présence sur le jeu va devoir être encore plus importante ce qui n'est pas forcément évident avec la "vrai vie"

BrnyBulle TPN : Mon choix pour cette transat est cornélien, les 2 classes sont très intéressantes. Les multis sont très rapides et permettent des options Météos différentes. Les polaires des ces bateaux permettent d'aller chercher les vents soit plus Nord ou inversement plus au Sud. On peut rallonger sa route sans toutefois hypothéquer ses chances de victoires. Les monos sont eux aussi très intéressant. A force de courir sur ces bateaux, ils commencent à ne plus avoir de secret pour nous - dans le virtuel bien-sur. Et les 60 pieds restent des bateaux très performant au près comme au portant. Là encore cela permet, stratégiquement parlant, des routages subtiles.

SD: Merci et bonne chance à tous les joueurs de la Route du Rhum – La Banque Postale.

 

Sebastien Destremau - www.destopnews.tv 

Destopnews 43-2010

FRANÇAIS ICI : Destopnews 43 – semaine du 25 octobre
Destopnews est cette semaine exclusivement réservée à l’événement phare de l’année 2010. Une édition spéciale Route du Rhum, La banque Postale avec et pour la première fois dans Destopnews un invité nous parle des régates virtuelles, ce phénomène de société qui passionne des centaines de milliers de skippers virtuels.

Fervent supporter du jeu développé par Virtual Regatta, Bruno Ferrando, le skipper d’Aldabra, partage avec nous son expérience, le défi de la 9e Route du Rhum et de ce qui nous y attend!

DesTopNews est un JT nautique hebdomadaire présenté en Anglais/Français et doublé en Allemand/Portugais.



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ENGLISH HERE: DesTopNews 43 - Week commencing Oct. 25
DesTopNews is this week exclusively on the flagship event of the 2010 sailing calendar. A special edition on the Route du Rhum La Banque Postale with, for the first time in Destopnews a guest to talk about the social phenomenon that fascinates hundreds of thousands of virtual skippers
A big fan of the game developed by Virtual Regatta, Aldabra’s Skipper Bruno Ferrando, shares his experience, the challenge of the 9th Route du Rhum and what lies ahead

DesTopNews is a weekly sailing update program hosted in French/English and translated into German/Portuguese



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DEUTSCH HIER: Willkommen zu DesTopNews Nr. 43 –

DesTopNews ist ein kompaktes, wöchentliches Segelformat das über Regatten in der ganzen Welt berichtet in Französisch und Englisch präsentiert und in Deutsch und Portugiesisch übersetzt wird

Route du Rhum - La Banque Postale - L'invité du jour.

A l'occasion de la Route du Rhum - La Banque Postale, nous partons à la rencontre de certains skippers virtuels - Qui sont-ils? Comment jouent-ils? Une découverte en quelques questions/réponses pour mieux comprendre cette véritable passion qui les habite. 

Aujourd'hui, c'est au tour de Patrice de s'assoir dans notre 'Hot Seat'. Un véritable coup de projecteur sur le  skipper du bateau MacAll.

SD: Patrice bonjour. Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur vous et votre expérience de la régate réelle et virtuelle ?

MacAll: Je suis journaliste, écrivain… et j'ai déjà raconté pas mal de choses à ce sujet dans mon livre "Sur la Vague virtuelle du Vendée" qu'un certain nombre de joueurs connaissent.

Mon expérience de la régate réelle est limitée à quelques « triangles » inter clubs en Méditerranée. En fait, j'ai beaucoup plus navigué pour le plaisir qu'en compétition.

En virtuel, j'ai débuté laborieusement à l'occasion de cette course fabuleuse qu'est le Vendée Globe. Depuis, je n'ai cessé de jouer et d'essayer de comprendre toutes les subtilités de la régate. Passer de la vraie voile-loisir à la « compétition » de voile virtuelle est un exercice amusant… et très prenant.

SD: Vous êtes un des passionnés de la régate virtuelle. Quel est votre meilleur résultat ?

MacAll: Oui, passionné est le mot juste. Je dirais même à la limite de l'addiction, ce qui n'est pas fait pour arranger l'aspect social des relations en général et professionnelles en particulier !

Je ne sais où va ma préférence en matière de meilleur résultat : 2e sur La Solitaire du Figaro ou 4e de la Clipper Race... La première course avec une série de sprints très "techniques", la seconde basée sur l'endurance et la ténacité avec 10 mois de course dans des coins totalement inattendus !

SD: Et le meilleur souvenir ?

MacAll: Peut-être la 5e étape de la Clipper, et le long suspense indonésien entre les Estiens qui avaient tenté le Détroit de Lombock et les Ouestiens celui de Serang ! C'est Philou 33 RKN qui gagne, mais je suis 3e à 12h de l'arrivée et une énorme faute tactique m'empêche de l'emporter. Mais quelle régate !

SD: Qu'est ce qui vous motive à participer à la Route du Rhum ?

D'abord comme à chaque course, le fait que ce soit une course "réelle"... Ensuite, parce que j'ai suivi la première édition en 1978 et je me souviens des fabuleuses images de l'arrivée entre l'Olympus Photo de Michaël Birch et le Kriter V de Michel Malinovsky !

Une poignée de seconde entre le trimaran et le monocoque… un sprint fabuleux et une première course marquée par la disparition d'Alain Colas et de son Manureva.

Ça c'est pour l'aspect historique et émotionnel d'une course qui est devenue mythique.

Alors, un peu comme pour le Vendée, la possibilité du rêve cartographique, de la sensation de faire un peu partie de la fête est la seconde motivation.

Et puis aussi le côté ludique et la confrontation toujours très amicale aves mes amis virtuels est un aspect très plaisant. Je crois que nous sommes tous de grands enfants !

SD: Virtual Regatta propose d'y participer en multicoque ou en monocoque. Quel est votre choix et pourquoi ?

MacAll: A l'heure où je vous parle, je ne sais pas ! J'hésite entre la nostalgie élégante du monocoque et le plaisir véloce du multi… A vrai dire, je pense que je vais faire la course dans les deux catégories ! Un avantage du virtuel sur le réel : être sur deux bateaux à la fois !

SD: Parlons un peu du jeu lui même. Comment fonctionne t-il ?

MacAll: Il fonctionne à partir d'un écran qui visualise les positions des bateaux et d'un tableau de bord qui donne les indications de vitesse, de distance, de cap et de voile. Il faut donc calculer sa route avec ces éléments…

Bien sûr, les meilleurs régatiers complètent leurs informations en consultant des sites météo tels zygrib, où en améliorant leurs trajectoires avec des outils mis à leur disposition par les concurrents eux-mêmes.

Il existe même un manuel pour débutants – et joueurs confirmés – écrit par Le Grand Dic, qui permet de mieux comprendre le jeu et de progresser.

SD: Quel est le déroulement normal d'une journée de navigation?

MacAll: J'ai la chance de disposer d'un ordinateur portable, ce qui me permet de visiter quelques Mac Do et autres points stratégiques de connexion…

En fait, lorsque je suis chez moi, je démarre vers 7h30 afin de faire le point avant la bascule. J'ai toujours une application ouverte et je surveille régulièrement l'évolution du bateau. Tout dépend du trajet. Une traversée transocéanique ne nécessite pas la même présence qu'un rase-cailloux. A l'heure du repas, j'essaie de passer une petite heure à refaire des routes ou des projections météo. Je règle le bateau pour l'après-midi et je fais la même chose entre 19h30 et 20h30.

Il arrive que je reste jusqu'à 1h ou 2h du matin devant mon ordi. Mais là encore, il s'agit de mon instrument de travail… ça facilite les choses. Ensuite je m'autorise une programmation – ou deux – pour pouvoir me reposer. Mais pas davantage car je ne maîtrise pas suffisamment la prog et les way-points…

SD: A quoi servent les options disponibles sur le jeu et les utilisez-vous?

MacAll: Justement, les options servent à beaucoup de choses si on les maîtrise. Dans le cas contraire, elles peuvent êtres dangereuses. Le régulateur peut devenir un ennemi mortel si la direction des vents s'inverse, à l'occasion d'une bascule par exemple !

Certains skippers sont extrêmement performants avec la programmation «  à la minute ». Ce n'est pas mon cas. Il faut d'ailleurs que je travaille là-dessus…

Les voiles pro sont un plus incontestable, mais pas une garantie. Beaucoup de talentueux sans options terminent devant des « optionnés ». Et c'est très bien…

SD: Quels sont, selon vous, les principaux favoris de la Route du Rhum Virtuelle ?

MacAll: Difficile de faire un choix parmi les très nombreux prétendants et je ne voudrais vexer personne en « oubliant » de citer certains d'entre eux.

Je me lance malgré tout, car il est assez évident au vu des derniers résultats qu'un trio RKN se détache avec Sece, Philou et Tovaritch. Même chose chez les TPNoù Khindeur a gagné à plusieurs reprises et où des joueurs comme BrnyBulle, Banzaï49 ou Tinifon sont de réels outsiders.

Je citerai encore les spécialistes des grandes traversées de type Cooldouce, François31, Bogillou83 – leader du classement VR, ou encore la légion étrangère avec Kundalini, Hirilonde, Yosemite, NShar bien sûr. Et puis quelques francs tireurs de type Marchagloubi, Oro le Terrible, Le Grand Dic, Bobbarouf, Bolki,Toubab Joe, Imagedelabaie, Bergamo, Patdepp, Paul Nayard…Sans oublier les skippeuses confirmées genre Marylinladingue, La Petite Chloé ou Baïdarka.

Ça fait du monde, mais il y a aussi plusieurs dizaines de milliers de concurrents et il est bien difficile de prévoir… Un inattendu peut surgir à tout moment ! C'est ce qui fait le charme de la course…

SD: Patrice, Merci et bonne chance pour le Rhum.

Propos recueillis par courriel 

Sébastien Destremau

www.destopnews.tv 

La Route du Rhum Virtuelle, j'y serais !! Et vous?

Courues tous les quatre ans depuis 1978, La Route du Rhum rassemble des centaines de milliers de spectateurs à St Malo venus admirer les machines de courses la semaine précédent le départ prévu le 31 Octobre à 13h02.

Cette année plus de quatre vingt bateaux sont inscrits à cette course mythique avec le grand retour de la Classe Ultime. Ces maxi multicoques, certain long de plus de trente mètres seront menés à travers l'atlantique par un seul homme.

Au bout de la route il y aura certes un vainqueur mais le bonheur d'avoir participé à la plus fabuleuse des transats françaises restera un moment inoubliable

Les centaines de milliers de spectateurs installés le long des côtes de Bretagne et les millions de téléspectateurs pourront eux aussi prendre le départ de la Route du Rhum virtuelle -

Les organisateurs nous invitent a partager ces moments d'émotions en utilisant les mêmes bateaux et bénéficiant des mêmes prévisions météos que les vrais skippers grâce à Virtual Regatta.

Quelques clics et on se retrouve à la barre d'un multicoque ou d'un monocoque pour une traversée de l'atlantique express et une arrivée en douceur sous les cocotiers des plages de sable fin des Antilles

A nous de jouer!

Sébastien Destremau

www.destopnews.tv

The Virtual Route du Rhum, I'll be there!! What about you?

Held every four years since 1978, the Route du Rhum is a mythical race bringing together in St Malo hundreds of thousands of spectators who come to admire the racing machines before the start. scheduled for October 31st

This year more than eighty boats have registered for the Great race who will celebrate the famous Ultimate Class's return. These maxi multihulls, some of them over 100 foot long, will be sailed across the Atlantic single handed.

In the end there will only be one a winner but the others will be  fortunate to have participated in the most legendary French transatlantic.

The hundreds of thousand spectators sitting along the coast of Brittany and the millions of TV viewers will also have the opportunity to start the Virtual Route du Rhum

The organizers invite us to share some of the emotions on the very same boats and the same weather forecasts as the real skippers thanks to Virtual Regatta.

A few clicks away and you will find yourself riding a mono or a multi on the long Atlantic swells before arriving on a sandy beach to relax under a Caribbean coconut's tree

So let's play!

Sebastien Destremau

www.destopnews.tv 

Destopnews 42-2010

FRANÇAIS ICI : Destopnews 42 – semaine du 18 octobre
• A Luderitz en Namibie, un nouveau record du monde.
• A La Rochelle en France, La Velux 5 Oceans Race
• A Istanbul en Turquie, la WOW Cap Istanbul
• A Puerto Calero au Canaries, le championnat du monde des RC 44 couronne le jeune Australien James Spithill.
• D’Alméria en Espagne, l’Extreme sailing Series.
• A Chicago aux Etats Unis, la Canada’s Cup.
• Courues tous les quatre ans depuis 1978, La Route du Rhum
DesTopNews est un JT nautique hebdomadaire présenté en Anglais/Français et doublé en Allemand/Portugais.

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ENGLISH HERE: DesTopNews 42 - week commencing Oct. 18
• From Luderitz in Namibia, a new world sailing speed record.
• From La Rochelle in France, the Velux 5 Oceans Race
• From Istanbul in Turkey, the WOW Cap Istanbul.
• From Puerto Calero in the Canary Islands, the RC 44 world champion.
• From Almeria in Spain, the Extrême sailing series kept all of its promises.
• From Chicago in America, the Canada's Cup.
• Held every four years since 1978, the Route du Rhum
DesTopNews is a weekly sailing update program hosted in French/English and translated into German/Portuguese



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DEUTSCH HIER: Willkommen zu DesTopNews Nr. 42 –
Die DesTopNews sind eine wöchentliche Segelschau, die von Sébastien Destremau in Französisch und Englisch präsentiert und von Tim Kröger mit deutschen Kommentaren versehen werden.

Destopnews 41-2010

FRANÇAIS ICI : DesTopNews N°41 – Semaine du 11 octobre
• A Hamilton aux Bermudes, TeamOrigin remporte l’étape du match racing tour.
• A Valence en Espagne, Quantum Racing champion du monde des TP52
• A Trieste en Italie, Esimit Europa 2 remporte la Barcolana.
• A Bozcaada en Turquie, la WOW Cap Istanbul.
• Cette semaine en Europe
➢ Championnat du monde des RC 44.
➢ A Istanbul la WOW Cap Istanbul en Turquie.
➢ A La rochelle la Velux 5 Oceans Race
➢ A Almeria l’Extreme sailing series.

DesTopNews est un JT nautique hebdomadaire présenté en Anglais/Français et doublé en Allemand/Portugais.


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ENGLISH HERE: DesTopNews N°41 – Week commencing October 11
• From Hamilton in Bermuda, Team Origin won the 8th stage of the World Match Racing Tour.
• From Valencia in Spain, Quantum Racing Team took the TP52 World Championship
• From Trieste in Italy, Esimit Europa 2, won the Barcolona.
• From Bozcaada in Turkey the WOW Cape Istanbul.
• Taking place this week in Europe.
➢ Puerto Calero the RC44 World Championship.
➢ The Solo French Championship concludes in Turkey.
➢ La Rochelle the Velux 5 Oceans Race
➢ Almeria the 2010 Extreme sailing series

DesTopNews is a weekly sailing update program hosted in French/English and translated into German/Portuguese



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DEUTSCH HIER: Willkommen zu DesTopNews Nr. 41 – . Die DesTopNews sind eine wöchentliche Segelschau, die von Sébastien Destremau in Französisch und Englisch präsentiert und von Tim Kröger mit deutschen Kommentaren versehen werden.

Destopnews 41-2010 - Problems

Petit soucis technique sur Destopnews 41.... Désolé - On a du l'enlever de youtube, on le remet dès que le problème est résolu ...

Technical issue with Destopnews 41. Not sure what it is but we had to take it of youtube. We'll put it back as soon as it is resolved. Sorry about that

Destopnews 40-2010

FRANÇAIS ICI : DesTopNews N°40 – Semaine du 4 octobre
• En France les incontournable Voiles de St Tropez.
• A Cowes en Angleterre, Team Origin se retire de la 34e America’s Cup
• A San Francisco aux Etats Unis, le Championnat du monde des Melges 32
• En Grèce et Turquie la WOW Cap Istanbul
• Destopnews preview
• Sequence émotion avec IKRA qui remporte le Trophée Rolex.

DesTopNews est un JT nautique hebdomadaire présenté en Anglais/Français et doublé en Allemand/Portugais.


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ENGLISH HERE: Destopnews 40 – Week commencing October 4
• From France for the inevitable Voiles de St Tropez.
• From Cowes in England, Team Origin withdraws from the 34th America's Cup.
• From San Francisco in the US, the Melges 32 World Championship
• From Greece and Turkey the WOW Cap Istanbul
• Next week preview
• Emotional victory for IKRA in the Rolex Trophy.

DesTopNews is a weekly sailing update program hosted in French/English and translated into German/Portuguese

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DEUTSCH HIER: Willkommen zu DesTopNews Nr. 40 – . Die DesTopNews sind eine wöchentliche Segelschau, die von Sébastien Destremau in Französisch und Englisch präsentiert und von Tim Kröger mit deutschen Kommentaren versehen werden.